Главная / Шпатлевка с углеволокном Flex Carbon Reoflex

Шпатлевка с углеволокном Flex Carbon 1кг. Reoflex

Артикул: Reoflex-shpatl-Flex-Carbon-1kg
Рейтинг:
(0 голосов)
510.00 руб.
Количество:
  • Вес, объем
    1кг.
поделитесь информацией о товаре с друзьями:

Наполняющая шпатлевка Putty Flex Carbon RX S-08 на полиэфирной основе, усиленная углеволокном. Используется для производства ремонта кузовных элементов из пластика и металлов. Выгодно отличается наличием повышенной прочности и эластичности.

Подготовка поверхности:

Старое покрытие следует обезжирить, обработать абразивом Р240, повторно обезжирить.
Покрытие из черных, оцинкованных, нержавеющих сталей или алюминиев сначала следует обезжирить, обработать абразивом Scotch-Brite красный, повторно обезжирить.
Полимерные покрытия следует обезжирить, обработать абразивом Scotch-Brite красный, повторно обезжирить.

Не наносить на покрытия из термопластика и фосфатирующие грунты.

Пропорции смешивания (по весу):

Шпатлевка RX S-08 100 г
Отвердитель RX H-42 2 - 3 г

Способ применения:

Жизнеспособность 4 - 5 минут при +20оС
Толщина покрытия до 4 мм

Сушка:

Воздушная сушка при +20оС 20 - 30 минут
Форсированная сушка при +60оС 5 - 10 минут

Обработка:

Сухое шлифование абразив Р80 - Р240

Допускается нанесение последующих покрытий в виде фосфатирующих, эпоксидных, акриловых грунтов.

Шпатлевка с углеволокном Flex Carbon 1кг. Reoflex Шпатлевка с углеволокном Flex Carbon Reoflex

Срок годности продукта: один год со дня изготовления.

Вес, объем
1кг.
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Рекомендуемые

Рейтинг:
(0 голосов)
90.00 руб.
Рейтинг:
(0 голосов)
180.00 руб.
Рейтинг:
(0 голосов)
80.00 руб.
Рейтинг:
(0 голосов)
125.00 руб.
Рейтинг:
(0 голосов)
60.00 руб.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад

Материалы для кузовного ремонта, автомобильные аксессуары, а так же другие товарные предложения, представленные на нашем сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, регламентируемой ст. 437 ч. 1 Гражданского кодекса РФ от 30.11.1994 № 51-ФЗ.

Новости Все новости

Покраска тормозных суппортов обычно проводится по двум причинам. Первая - это обеспечение защиты детали от коррозии, вторая - создание привлекательного имиджа автомобиля. Как правило, это и является самой основной причиной. Мода на покраску суппортов берет свои корни из мира автоспорта, где все гоночные автомобили имеют очень яркие и контрастные варианты окраски.

Возникновение коррозии кузова автомобиля ведет за собой целую череду ремонтно-восстановительных работ, сопряженных с демонтажными, сварочными работами, зачисткой, шпатлеванием и окраской кузовных элементов. Но, есть способ, который поможет сэкономить и время и деньги - антикоррозийная обработка автомобиля.

Помутнение фар автомобиля обычно происходит из-за воздействия на стекло оптики дорожной грязи и пыли. Мелкие частицы, которые налетают на поверхность стекла фары, представляют собой своеобразный абразив и ударяясь об это стекло оставляют за собой мельчайшие повреждения. Со временем головная оптика мутнеет и светопропускаемость стекол становится заметно ниже.