Главная / 3-M Воронеж / Рубанок средний 3М-Воронеж

Рубанок средний 3М-Воронеж

Артикул: rubanok-sredn-3M-Voronezh
Рейтинг:
(0 голосов)
845.00 руб.
Количество:
поделитесь информацией о товаре с друзьями:

Шлифок 3M™ Hookit™ для абразивных полосок, без пылеотвода. Выполнен в форме рубанка, что позволяет добиться более эффективной ручной шлифовки.

Специальная система крепления абразивных полосок 3M™ Hookit™ заметно облегчает операции по смене износившихся абразивных полосок.

Средний мягкий шлифок предназначен для проведения работ по сухой шлифовке рельефных поверхностей, обеспечивая максимальное прилегание абразива. Используется с абразивными полосками 3M™ Hookit™.

шлифовальный рубанок

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад

Материалы для кузовного ремонта, автомобильные аксессуары, а так же другие товарные предложения, представленные на нашем сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, регламентируемой ст. 437 ч. 1 Гражданского кодекса РФ от 30.11.1994 № 51-ФЗ.

Новости Все новости

Покраска тормозных суппортов обычно проводится по двум причинам. Первая - это обеспечение защиты детали от коррозии, вторая - создание привлекательного имиджа автомобиля. Как правило, это и является самой основной причиной. Мода на покраску суппортов берет свои корни из мира автоспорта, где все гоночные автомобили имеют очень яркие и контрастные варианты окраски.

Возникновение коррозии кузова автомобиля ведет за собой целую череду ремонтно-восстановительных работ, сопряженных с демонтажными, сварочными работами, зачисткой, шпатлеванием и окраской кузовных элементов. Но, есть способ, который поможет сэкономить и время и деньги - антикоррозийная обработка автомобиля.

Помутнение фар автомобиля обычно происходит из-за воздействия на стекло оптики дорожной грязи и пыли. Мелкие частицы, которые налетают на поверхность стекла фары, представляют собой своеобразный абразив и ударяясь об это стекло оставляют за собой мельчайшие повреждения. Со временем головная оптика мутнеет и светопропускаемость стекол становится заметно ниже.