Главная / Инструменты / Краскопульты / Voylet / Продувочный пистолет со сменными соплами PAS-5 Voylet

Продувочный пистолет со сменными соплами PAS-5 Voylet

Артикул: Voylet-PAS-5-produv-pistolet-smen-sopl
Рейтинг:
(0 голосов)
370.00 руб.
Количество:
поделитесь информацией о товаре с друзьями:

Продувочный пистолет Voylet PAS-5 прекрасный помощник в гараже, используется для выдачи плотной струи сжатого воздуха.

Комплектуется сменными соплами, облегчающими работу с труднодоступными участками.

Характеристики модели PAS-5:

  • Нормальное давление: 70 PSI
  • Максимальное давление: ≤ 50 PSI

Поставляется с набором аксессуаров:

  • Пистолет Voylet PAS-5 - 1шт
  • Длинное сопло высокого давления - 1 шт
  • Короткое сопло высокого давления - 1 шт
  • Штуцер F 1/4" + быстросъем - 1 шт
  • Соединитель для воздушного шланга - 1 шт
Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад

Материалы для кузовного ремонта, автомобильные аксессуары, а так же другие товарные предложения, представленные на нашем сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, регламентируемой ст. 437 ч. 1 Гражданского кодекса РФ от 30.11.1994 № 51-ФЗ.

Новости Все новости

Покраска тормозных суппортов обычно проводится по двум причинам. Первая - это обеспечение защиты детали от коррозии, вторая - создание привлекательного имиджа автомобиля. Как правило, это и является самой основной причиной. Мода на покраску суппортов берет свои корни из мира автоспорта, где все гоночные автомобили имеют очень яркие и контрастные варианты окраски.

Возникновение коррозии кузова автомобиля ведет за собой целую череду ремонтно-восстановительных работ, сопряженных с демонтажными, сварочными работами, зачисткой, шпатлеванием и окраской кузовных элементов. Но, есть способ, который поможет сэкономить и время и деньги - антикоррозийная обработка автомобиля.

Помутнение фар автомобиля обычно происходит из-за воздействия на стекло оптики дорожной грязи и пыли. Мелкие частицы, которые налетают на поверхность стекла фары, представляют собой своеобразный абразив и ударяясь об это стекло оставляют за собой мельчайшие повреждения. Со временем головная оптика мутнеет и светопропускаемость стекол становится заметно ниже.